원코스 인도네시아082 발리 뜨만버스 버스투어(1 Course Indonesia082 Bali Teman Bus Bus Tour)

조명화 | 테마여행신문 TTN Theme Travel News Korea | 2023년 05월 07일 | EPUB

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도서소개

▶ 원코스 인도네시아082 발리 뜨만버스 버스투어(1 Course Indonesia082 Bali Teman Bus Bus Tour) : ▶ 뜨만 버스(Teman Bus)은 비교적 최근인 2022년부터 운행하기 시작한 발리의 대중교통 서비스입니다. 운행 초기에는 무료로 운행하였으나, 필자가 여행한 2023년 2월 기준 유료로만 탑승이 가능합니다. ▶ 현지인들이 신분증을 제시하거나, 학생복을 입고 무료로 탑승하는 장면을 여러 번 볼 수 있었었는데, 성인 요금과 고령자 혹은 학생 요금에 차이가 있으며 당연하겠지만 외국인 여행자에게는 적용되지 않습니다. ▶ 필자는 발리 한달살기 동안 우붓에서 출도착하는 뜨만 버스(Teman Bus) K5B만 16번 탑승하였으며, 덴파사르(Denpasar)와 꾸따(Kuta)를 잇는 K4B는 6번, 덴파사르 중심을 동서로 가로지르는 K3B는 2번, 총 24번 탑승하였습니다. 목적지까지 버스로 갈 수 없는 경우에도, 버스를 최대한 활용하고 고카(GoCar)와 그랩(Grab)을 적절히 혼용하면 교통비를 아낄 수 있습니다. ▶ 도로가 좁고, 트래픽이 심하며 때론 위험하기까지 한 발리를 여행한다면, 안전, 쾌적, 저렴한 뜨만 버스(Teman Bus)는 모르면 아쉬운 발리의 신상 교통수단입니다. 시야가 높은 버스의 특성상 택시와 오토바이에서는 만날 수 없었던 발라의 풍광을 시원한 에어컨 좌석에서 즐기실 수 있다는 점에서 한번쯤은 꼭 타볼만한 어트랙션으로도 손색이 없답니다. 테마여행신문 TTN Korea 원코스 인도네시아(1 Course Indonesia) 시리즈와 함께 어제도, 오늘도, 내일도 멋진 여행을! B

▶ 교통카드(Transportation Card) : ▶ 편의점에서 구매 가능하며, 일단 교통카드 자체를 구매(20,000~25,000 루피아)해야 합니다. 버스요금은 편의점에서 충전할 수 있으며, 충전시 별도의 충전수수료(2000 루피아~)가 발생합니다. ▶ 교통카드는 인도네시아 은행별로 다음과 같은 이름으로 출시되었습니다. BCA 플라즈 카드(BCA Flazz card), BNI 탭 현금 카드(BNI Tap Cash card), 만디리 e머니(Mandiri e-money), 브리 브리찌(BRI Brizzi). ▶ 발리에서 장기간 체류한다면 모르겠지만, 단기 여행자에게는 추천하지 않습니다. 여행이 끝나면 교통카드를 처분하기 애매할 뿐만 아니라, 잔액이 남아도 처치 곤란하거든요. ▶ 필자는 2019년 자카르타 여행 당시 교통카드를 구매한 바 있습니다만, 오직 자카르타에서만 사용할 수 있습니다. 서울부터 부산, 아니 제주까지 교통카드 한 장으로 모든 버스와 지하철을 탑승할 수 있는 우리나라가 대중교통에 관한한 세계 최고!

▶ 고페이(GoPay)? 오보(OVO)? QRIS(Quick Response Code Indonesian Standard) : ▶ 가장 추천할만한 방법은 역시 스마트폰 앱으로, QRIS를 지원하는 인도네시아의 모든 디지털 화폐로 버스를 탑승할 수 있습니다. 한국인 여행자에게는 고페이(GoPay)와 오보(OVO)가 대표적입니다. ▶ 오보(OVO)는 그랩(Grab)과 연동되는 디지털 화폐로, 그랩을 이용하시는 분들이라도 오보 자체는 다소 생소할 수 있습니다. 오보를 충전해서 쓰기 보다는 트래블월렛을 비롯한 신용카드를 연결해서 쓰는 분들이 대부분이기 때문입니다. 그러나 신용카드로는 오보와 연동이 되어 있더라도, 버스비를 지불할 수 없기 때문에 반드시 편의점에서 현금을 충전해서 쓰셔야 합니다. ▶ 결론적으로 필자는 고페이(GoPay)를 추천합니다. 어차피 교통카드나 고페이나 현금으로 충전해서 써야 하는 조건은 동일하지만, 오보는 영어를 지원하지 않기 때문입니다. 필자는 딱 한번 50만 루피아를 충전해서 한 달 동안 버스비 정도는 여유있게 지불하였습니다. ▶ 버스 운전석 좌측에 작은 표지판 - QRIS가 있습니다. 스마트폰 페이 앱으로 QRIS를 인식하면, 자동으로 가격을 인식하는데 그대로 결제하면 됩니다. 2~3초 딜레이 후 결제 완료가 표시되는데, 이를 기사에게 보여주면 탑승할 수 있습니다. 기사에 따라 결제 완료까지 꼼꼼하게 확인하기도 하고, 인식만 하면 그냥 출발하기도 하고 그렇습니다. ▶ 뜨만 버스에는 하차벨이 없습니다. 구두로 하차 의사를 밝히셔야 합니다. ▶ 고페이(GoPay)로 충전한 금액은 버스비 외에도 고카(GoCar)로 택시를 부르거나, 고푸드(GoFood)를 통해 배달서비스를 시키는 등 다양한 곳에 사용할 수 있기 때문에 교통카드 충전금보다 활용도가 높습니다.

▶ 현금 밖에 없는데……. 꼭 타야 되요! 어쩌죠? : ▶ 뜨만 버스(Teman Bus)는 공식적으로 캐시리스로 운영되며, 운전자는 어떤 경우에도 현금을 받지 않습니다. ▶ 그러나 버스를 딱 한번만 타보고 싶다거나, 막차라거나, 주변에 편의점을 도저히 찾을 수 없는 등 긴급한 상황이라면? 한 가지 팁을 알려드리겠습니다. 일단 조금 뻔뻔해져야 합니다. ▶ 스마트폰을 들고 뭔가 확인해야 하는 모션을 취하면서 일단 탑승하세요. 일단 탑승한 후! 선한 인상의 승객에게 현금을 주면서 대신 결제해 줄 것을 부탁하시기 바랍니다. ▶ 다만 탑승객이 한 명도 없는 경우에는 쓸 수 없는 방법입니다. 또한 무료로 탑승하는(교통카드나 QRIS로 지불할 수 없는) 노약자나 학생에게는 부탁해도 소용이 없습니다. 독자 여러분의 행운을 빕니다!

▶ 버스비가 얼만가요? : ▶ 필자가 주로 이용한 K1B, K2B, K3B, K4B, K5B가 속한 트랜스 메트로 데와타(Trans Metro Dewata)는 1인 기준 편도 4,400 루피아(IDR)입니다.(2023년 3월 기준) ▶ TS1, TS2의 트랜스 사르바기타(Trans Sarbagita)는 편도 3,500 루피아(IDR), 플라자 레논(Plaza Renon)과 가루다 위시누 켄카나(Garuda Wisnu Kencana)를 오가는 파타스 사르바기타(Patas Sarbagita)는 10,000 루피아(IDR)로 노선마다 버스요금에는 차이가 있습니다.

▶ 한 명이 두 명 이상의 버스비를 지불해도 되나요? : ▶ 됩니다. ▶ 필자는 한 달 발리에서 5명 태워줬습니다.(프랑스 커플 2명, 한국인 커플 2명, 미국인 아줌마 1명) 그 중에서 먼저 도와달라고 한 사람은 미국인 아줌마 뿐이였고, 제가 눈치껏 다시 내리는 사람에게 다가가서 대신 계산해 주곤 했습니다. ▶ 필자가 느낀 것이 뭐냐면 누군가 도와주고 싶더라도, 일단 탑승해야 가능하다는 겁니다. 5명 모두 (교통카드나 고페이가 없지만 당당하게) 일단 탑승했다는 공통점이 있습니다.

▶ 버스가 서지 않고, 그냥 지나갔어요!! : ▶ 뜨만 버스(Teman Bus)에는 입석 승객을 위한 손잡이가 설치되어 있지만, 앉을 좌석이 없을 경우(만석인 경우) 운전자에 따라 그냥 지나가는 경우가 있습니다. 특히 학생들이 몰리는 오후 12시경에 이런 경우가 종종 발생하는데요, 그냥 다음 버스를 타면 됩니다. ▶ 좌석이 없어도 일단 타고 싶다면, 간절한 표정으로 세워달라고 요청하세요! ▶ 발리에서 한 달 머무는 동안 버스를 10회 이상 탑승했습니다만, 버스가 정차하지 않고 지나간 경우는 딱 2번 있었습니다.

▶ 뜨만 버스(Teman Bus) 앱(App) : ▶ 발리에서 경로를 확인하기 가장 좋은 수단은 단연 구글맵이며, 목적지까지의 경로를 버스와 도보를 혼합해 최적의 경로로 제시합니다. 단 구글 맵의 버스 운행 시간은 실제와 차이가 있을 수 있습니다. ▶ 뜨만 버스(Teman Bus)에 한정한다면 뜨만 버스(Teman Bus) 앱(App)이 보다 더 상세한 정보를 제시합니다. 예를 들어서 뜨만 버스 노선을 모두 보고 싶다면, 구글 맵으로는 찾아 보기 어렵겠지요. ▶ 뜨만 버스(Teman Bus) 앱(App)은 현재 위치를 인도네시아로 변경해야만 설치할 수 있는 로컬 앱입니다. 필자는 뜨만 버스(Teman Bus) 앱(App)이 필요하다기보다는 궁금해서 설치해 봤습니다. ▶ 구글맵은 출도착지를 설정할 때 버스 노선을 ‘선택 가능한 대중교통의 일부’로 보여준다면, 뜨만 버스(Teman Bus) 앱(App)은 오직 버스 노선만을 보여줍니다. 나의 현 위치와 목적지가 버스 노선에 벗어나 있다면, 구글맵이 더 편리합니다. ▶ 여느 버스 앱과 마찬가지로 버스 노선, 배차 간격, 운행 시간, 버스의 현 위치 등을 세밀하게 보여준다는 장점은 있습니다만, 별도의 앱을 설치해야 한다는 번거로움과 새로운 앱에 적응해야 한다는 불편함이 있습니다.

저자소개

▶ 조명화(趙明和, Jo MyeongHwa)

테마여행신문 TTN Korea 편집장(2013~)
국내 1호 대학문화해설사(大學文化解說師)(2013~)
대통령직속청년위원회 여행레져관광 멘토(2015~2017)
editor@themetn.com

▶ 수상(Awards) : TBS 교통방송·중국주서울관광사무소 제3회 중국 여행 수기 공모전 동상(2019), 방송대 기네스상 2017 ‘최다 출간 및 최다 자격증’(관광학과), 2017 서울 전통시장 이야기 공모전(우수상), 방송대 홍보 아이디어 공모전 "같이 공부할래요?" 우수상(2017, 홍보방안 부문), 코리아가이드센터 FIT·SIT 상품개발 공모전(한글투어) 최우수상(2021) 외 다수
▶ 방송(TV) : 아리랑TV Artravel(영어, 2016), KBS2 세상은 넓다 벨기에 & 오키나와편(2015), skyTravel 여행의 기술 몬테네그로 & 일본 호쿠리쿠편(2015), tvN 쿨까당(2015), YTN 브레인파워를 키워라(2014), KBS 행복한 교실(2011)
▶ 사진전(Exhibitions) : 《Korea Fantasy》(Texas, USA, 2014), 《대학교는 드라마다》(Seoul, 2013)
▶ 여행작가 아카데미(Academy) : 경기도 화성시 공정여행 마을여행작가(2021), 인천시 계양구청(2017), KBS방송아카데미(2015~2016), 청운대 스마트관광기획가 양성과정(2015), 연세대 미래교육원(2015), 한겨례 문화센터(2014), 롯데백화점(2013), 마이크임팩트(2013) 외
▶ 강연(Lecture) : NH투자증권(2017), 서울시청(2017), 롯데면세점(2015), 삼성SDI(2015), 제일모직(2013) 외

▶ 여행작가(Travel Writer) : 대학 시절 오직 해외 공모전만 20번 선발된 ‘공모전여행’을 엮어 2010년 첫 책 《캠퍼스 밖으로 행군하라》를 출간했습니다. 여행의 매력을 전달하는 여행강사로 서울대 새내기학교(2013~2015)부터 제주대까지 전국의 대학가는 물론 일본 도쿄에서 개최된 OVAL Japan(2012)의 무대에 섰습니다. 2013년 하나은행 와삭바삭글로벌대학 심사위원을 비롯해 2015년 청운대 관광학부와 국내 최초로 기획한 ‘스마트관광기획가’, 2021년 화성시·장안대 공정여행 마을여행작가 등 방방곡곡을 누비며 미래의 여행작가와 만나고 있습니다.

▶ 스타트업 대표(Startup CEO) : 버진 아틀란틱(Virgin Atlantic Airways) GSA부터 베트남 항공(Vietnam Airlines) 한국 지사까지 외국계 항공업계에서 근무하였으며, 2013년 여행 전문 디지털콘텐츠 퍼블리셔(Travel Digital Contents Publisher) 테마여행신문 TTN Korea를 창간했습니다. 한국관광공사 창조관광사업(관광벤처), 경기도 청년프론티어 창업지원사업, 콘텐츠코리아랩 스타트업 인큐베이팅09 프로그램 등에 선발되었으며, 미국 텍사스에서 개최한 세계 최대 콘텐츠 박람회 SXSW(2014)에 참가한 ‘대한민국 최초의 여행 출판사’입니다.

▶ 여행 편집장(Travel Editor) : 5대양 6대주를 누비며 50여 개국을 여행한 현장 경험에 더해 관광통역사(영어), 투어컨덕터(Overseas Tour Escort License), 국내여행안내사 등 관광 분야 전문 자격증을 겸비하였습니다. 2014년 4개 국어(국영중일)로 서울 고궁과 조선왕릉에 관한 콘텐츠를 글로벌 퍼블리싱하고 ‘한글 여행’이란 테마로 아리랑TV Artravel(2016)에 출연하는 등 전 세계에 한국의 아름다움을 알리고 있습니다.

▶ 국내 1호 대학문화해설사(大學文化解說師) : 한국외대 경영정보학(2000~2008)를 졸업한 후 방송대 관광학(2009~2011)에 편입한 후 현재까지 문화교양학(2011~2017), 일본학과(2017~2020), 국문학과(2020~2022)에 이어 영문학과(2022~)에 재학 중인 23년차 대학생입니다. 전국의 대학교 50여곳을 취재해 당신의 캠퍼스를 가져라(2013, 프레임북스)를 출간한 후 국내 1호이자 유일한 대학문화해설사(大學文化解說師)로 활동 중입니다. 영상문화콘텐츠학 석사(2012~2015) 논문으로 국내에 출간된 여행도서 722권을 분석한 여행도서 콘텐츠에 반영된 여행 트렌드(Analysis of Travel Trends as revealed in Travel Publications, 2015)를 발표하였습니다.

▶ 출간(Books)
원코스 인도네시아(1 Course Indonesia) 82부작(2019~2023)
원코스 서울(1 Course Seoul) 32부작(2017~2020)
원코스 유럽(1 Course Europe) 156부작(2017~2018)
원코스 성(性)(1 Course Sex) 15부작(2018)
원코스 호주(1 Course Australia) 13부작(2017)
여행작가 바이블(Bible of Travel Writers) 4부작(2016)
석사논문 여행도서 콘텐츠에 반영된 여행트렌드(Travel Trends Analysis reflected in Travel Books)(2015)
바이럴 마케팅을 이기는 언론홍보Ⅰ·Ⅱ(2014, 2016)
당신의 캠퍼스를 가져라(2013, 프레임북스)
1박2일 가족여행 시티투어(2011, 성하books)
캠퍼스 밖으로 행군하라(2010, 성하출판) 외 다수

목차소개

-목차(Index)-
▶ 원코스 시리즈(1 Course Series)의 7가지 약속
▶ 128가지 키워드로 읽는 인도네시아(Indonesia Keywords 128)(2019)
01. 개론·지리(18)
02. 역사·문화(21)
03. 종교(10)
04. 경제(12)
05. 대통령·인물·화폐(20)
06. 음식(19)
07. 대한민국·북한과의 관계(19)
08. 발리(Bali)(09)
▶ 원코스 인도네시아082 발리 뜨만버스 버스투어(1 Course In

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